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看看齿轮减速机润滑油粘度的选择有哪些

粘度是齿轮油的一个较为重要的理化目标,齿轮的啮合速度是选择粘度的主要目标。适宜的减速机齿轮油粘度,应使光滑油的内摩擦小,以致齿轮表面磨损及传动乐音、振动等大为减小。
 
 
 
  减速机光滑油的粘度主要是通过根基油及粘度指数改进剂来实现的。光滑油根基油的粘度与分子结构和分子量有关:平均分子量越大,油品的粘度越大。就根基油而言,矿物油型的光滑油包括白腊基原油炼制的光滑油、环烷基原油炼制的光滑油和中间基原油炼制的光滑油三种。
 
 
 
  而白腊基原油炼制的光滑油,它的粘温机能要优于其它两种。好的粘指剂,不仅请求增粘才能高、剪切稳定性好,同时还请求具有良好的低温机能和热氧化安定性。剪切稳定性差的粘指剂,由于其高分子在剪切应力感化下主链断裂,分子量降低,使油品变稀,从而对磨损、油耗等产生系列影响。
 
 
 
  对同种粘度牌号的光滑油而言,若选用非精制的根基油及不太好的粘指剂,虽然经过调配可以达到某一粘度标准,但粘温性、剪切稳定性等机能不佳,同样达不到应有的应用周期。
 
 
 
  是以,对于低速重载的水泥减速机,只管即便防止应用此类光滑油,而选用质优的高档光滑油,由于它的根基油和粘指剂均比较好。
 
 
 
  齿轮油的粘度越大,防止齿面遭遇各类损坏的掩护才能越强,是以减速机的磨损越小。而粘度太大,磨粒不容易积淀,降低了光滑油对齿面的冲刷感化及吸热冷却后果,以致光滑不良。同时悬浮于油中的磨粒进入啮合区,易形成磨粒磨损。
 
 
 
  别的,粘渡过大使传动阻力增大、齿面温度升高、功率耗费增长。一般而言,粘度增长一个级号,耗能约增长1%~5%,并且油品的稳定性及抗乳化机能均会降低。但高粘度对削减乐音及防止漏油均有显著的利益。别的负荷不均匀、需常常启动且在低温情况中事情的装备,粘度应稍高。
 

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